Новости

К будущему чемпионату мира по футболу 2018 года существующий в настоящее время Северный автовокзал преобразуется в масштабный транспортно-пересадочный комплекс с благозвучным названием «Центральный».

Вышеуказанный узел транспортного назначения будет иметь в наличии в 70 раз больше площадь по отношению к расположенному сейчас Северному автовокзалу, квадратура которого составляет примерно 2-ве тысячи кв. м. Место расположение нового сооружения устанавливается в районе переулков Производственный и Невьянский, а также двух улиц — Вокзальной и Стрелочников.

Предполагаемая большая площадь указанного пространства способствует фактору деконцентрации посетителей, что положительно влияет на необходимой фактор безопасности возможных пассажиров. Соответствующий уровень безопасности возрастает при распределении пассажиров на значительной площади. Более того, красивый  и новый объект недвижимости окажет позитивное влияние на повышение имиджа г. Екатеринбург со стороны будущих гостей города. Данную информацию предоставил непосредственный руководитель строительного проекта Илья Белоус. 

По истечении нескольких лет указанный Северный автовокзал преобразится до неузнаваемости. Созданный комплекс с наличием 7-ми уровней будет иметь площадь 140 тыс. кв. м.  2 подземных современных уровня  на 2-ве тыс. мест предназначаются для парковки транспортных средств. Автовокзал будет располагаться на 1-ом этаже и займет полностью указанную территорию с размещением различных объектов, включая кассы, залы ожидания, зоны для непосредственной остановки автобусов, крытые сооружения (перроны) по прибытию и отправлению транспорта. Общий процесс планировки предусматривает наличие технической зоны по ремонту автобусов, а также соответствующую автомойку для обеспечения чистоты рейсового транспорта.

Необходимые службы данного автовокзала предполагается разместить на 2-ом этаже здания. Предусмотрено нахождение различных ресторанов, офисов, магазинов и современного кинотеатра на верхних этажах комплекса. Имеющаяся возможность предоставления в аренду указанных выше помещений поможет в целом окупить весь масштабный проект строительства, который по предварительным расчетам составит сумму 5 млрд. рублей. Следует указать, что частично средства по строительству являются инвестиционными (как вариант — заемными) и собственными.
Имеются предложения по возможному соединению комплекса с существующей станцией «Уральская» переходом крытого типа, а впоследствии также и с вокзалом железнодорожного сообщения.

Возникшие трудности в связи со строительством нового микрорайона

В Екатеринбурге, там, где раньше стоял 6-ой цех завода ЖБИ между Рассветной улицей, Сыромолотова и 40 лет ВЛКСМ, уже начали возводить новый жилой квартал. Но существуют некоторые опасения по поводу того, что именно из-за нового микрорайона будет остановлено движение транспорта по Малышевскому мосту и даже вплоть до полной парализации. На сегодняшний день чтобы выехать с ЖБИ, нужно проехать по улице Высоцкого обогнув Малышевский мост или свернуть на 40 лет ВЛКСМ, проехав мимо «Калину». И не важно, какой путь выбрать – оба они характеризуются наличием громадных пробок в час-пик.

А при появлении нового микрорайона, где будут жить порядка 12 тысяч людей, ситуация усугубится еще больше. Выход из этой непростой ситуации все-таки есть: построить линию метро. Но планируется это весьма не скоро, так как в первую очередь должны провести метро на ЖБИ первой ветки, которая ведет от центра до ВИЗ. И то все это сделается только к 2018 году, когда будет проходить чемпионат мира по футболу. Да и из-за нестабильности в финансовом плане эти сроки могут сдвинуться еще на пару лет вперед, о чем неоднократно заявляли власти города и области.